目前，南京市中心城区路口信号灯普遍采用单点、多时段、定周期控制方式，不能根据流量变化自动调整配时，存在遇红灯概率高、停车率高的问题，影响了道路通 行效率和车辆行驶速度。为了应对城市交通拥堵这一大问题，国内一些大城市，都已开展了智能信号控制系统的建设，通过对路口流量的自动检测，及时调整信号配 时来提高道路的通行效率。
因此，建议南京市尽快予以立项，开展中心城区智能信号控制系统建设，提高南京市交通管理智能化水平，进一步改善城市交通拥堵的状况。作为建议代表之一的冯 德兰告诉记者，随着广大市民的居住和工作的距离变远，私家车也逐渐增加，道路交通急迫需要提升管理水平。特别是下雨下雪天气，道路滑，交通不便，更加拥 堵。因此，在智能交通的管理上需要投入建设，以便出行更加通畅，方便广大市民的出行。
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